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航天航空工業(yè)對(duì)大型型材的要求

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隨著航空工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)沈陽鋁型材半成品提出了越來越高的要求，特別是高速軍用與民用飛機(jī)要求采用最完善的半成品、以使各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)更趨合理，保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量最輕，強(qiáng)度和剛性最大，同時(shí)大幅度減少部件數(shù)量，減少組槳、接合和維修等費(fèi)用．確保完善美觀的表面(密封性好、無接縫、太變形等)。
(1)大型鋁合金型材屬于飛機(jī)上特別重要的結(jié)構(gòu)件，要求型材具有優(yōu)良的力學(xué)性能。因此，型材必須采用硬鋁或超硬鋁合金來擠壓生產(chǎn)。
(2)由于型材用作飛機(jī)關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)零件，因此要求有良好的綜合性能和均勻的組織．特別足對(duì)粗品環(huán)有十分嚴(yán)格的要求。而擠壓后淬火制品中的粗晶環(huán)缺陷是很難避免的，也是全世界擠壓工作者為之奮斗了幾十年而成效不大的研究課題之一。
(3)沈陽鋁型材對(duì)十字花大梁和梳狀接合板之類的大型材，一方面其斷面積大，往往使得擠壓變形系數(shù)相對(duì)較小，而另一方面其橫向和高向必須承受很大的載荷，因而要求其橫向和高向上具有很高的力學(xué)性能。這種矛盾往往是造成型材報(bào)廢的重要原因。
本文由沈陽鋁型材提供:http://m.cecai.com.cn
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